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π Qui sommes-nous ?
Je suis Thomas, de la chaîne YouTube "Petite Sportive". Mon frère et moi, sommes tout deux de grands passionnés d'automobile, malheureusement en ce qui me concerne, je n'ai pas autant de talent que lui quand il s'agit de se battre avec un cerceau entre le doigt.
Mon frère, rêvait avant même d'avoir le permis, de prendre les commandes d'une voiture de rallye. Mais vous le savez, ce sport coûte cher et quand vous n'avez pas baigné dans ce milieu pendant votre enfance, il est difficile de se faire une place à 20 ans.
Il a travaillé des années avec toujours cette idée en tête. Et puis, avec nos amis, nous nous sommes rabattu sur un sport mécanique qui demande moins de moyen : le circuit.
Nous roulons sur circuit depuis quasiment 10 ans avec toute sorte de voiture. En ce qui concerne mon frère, il a énormément roulé avec une BMW E30 325i, et dieu sait comme ce genre de véhicule est fourbe. Romain sait s'adapter à n'importe quel type de véhicule : des propulsions, des tractions ou encore des quatre roues motrices, peu importe leur puissance. Une fois qu'il a poussé son cerveau au fond de la boite à gant, il devient redoutable.
Après des années à travailler et à mettre de l'argent de côté, c'est en 2023 qu'il décide de modifier une Citroën Saxo VTS 16v pour participer à son tout premier rallye en catégorie N2.
C'est au 14ème Rallye du Pays d'Olliergues, en 2025, que Romain a pris les commandes de cette Saxo, avec en passager sa chérie Angélique, qui avait déjà une très bonne expérience en tant que co-pilote dans le monde du Rallye. En ce qui me concerne, j'ai peur en passagers et je préfère clairement avoir ma place à l'assistance pour admirer tout ça de loin et pouvoir vous partager ces expériences au travers de mes vidéos YouTube.
Pour ce premier Rallye, Romain et Angélique arrivent à terminer sur la 2ème marche du podium ! Un exploit, même si en réalité, notre équipage aurait dû terminer à la 3ème place s'il n'y avait pas eu un accident de la part d'un concurrent. Mais tout de même, je reste très fière d'eux. Toute l'équipe qui l'ont accompagné l'était aussi.
π― Notre Objectif
Nous savons désormais que Romain a du potentiel. Mais le manque d'expérience de rouler vitre entre les arbres se fait ressentir. C'est juste une question de temps avant qu'il prenne réellement ses marques. Les trajectoires sont très propres, le pilotage l'est encore plus.
L'objectif pour cette année et de prendre encore de l'expérience. Et par la suite, il sera important de rendre la voiture compétitive. En effet, Romain roule avec des semi-slicks quand la concurrence roule en slick. En même temps, c'était censé être de la découverte Romain, pas de nous lâcher un podium au premier rallye (je m'adresse à lui). Et le pire, c'est qu'il m'a sorti qu'il était déçu de lui. Mais what ? Bref.
Les amortisseurs ont 15 ans et je ne vous parle pas du train arrière qui a plus de jeu que Riton quand il rentre du PMU après deux bouteilles de blanc cass'. Je vous l'ai dit, il s'adapte à la voiture assez facilement.
Il y a clairement à faire sur cette Saxo pour en faire une véritable voiture de course qui sera compétitive dans sa catégorie. Ca va passer par les trains roulants et le moteur. Et tout cela coûte cher...
Ma façon de l'aider à aller encore plus loin, c'est de passer par vous. Que vous soyez un professionnel ou un particulier, que vous voulez participer à cette expérience et peut-être miser sur le bon cheval (qui sait ?), je vous invite à être acteur de cette aventure.
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